Opis
SPECYFIKACJA AGREGATU
Moc maksymalna ESP (LPG) [kW] 13,0
Moc maksymalna ESP (NG – gaz ziemny) [kW] 13,0
Częstotliwość Hz 50
Napięcie V 230
Liczba faz 1
Współczynnik mocy cos ϕ 1
Silnik
Producent silnika Generac
Model G-FORCE 1000 SERIES
Typ OHV
System chłodzenia silnika Powietrze
Liczba cylindrów i układ 2 w układzie V
Pojemność cm³ 999
Stopień sprężania 9.5:1
System rozruchu Elektryczny
Napięcie instalacji V 12
Regulator obrotów Elektroniczny
Obroty znamionowe obr/min 3000
Pojemność układu smarowania l 1.6
Paliwo Gaz ziemny lub Gaz płynny
• Gaz ziemny: zużycie paliwa 50% m³/h 4.02
• Gaz ziemny: zużycie paliwa 100% m³/h 6.48
• LP Gaz: zużycie paliwa 50% l/h 5.58
• LP Gaz: zużycie paliwa 100% l/h 8.86
Prądnica
Częstotliwość Hz 50
Regulator napięcia AVR
Liczba faz 1
Bieguny 2
Dane prądowe
MAX prąd (LP Gaz) A 56.52
MAX prąd (NG – gaz ziemny) A 56.52
Prąd znamionowy wyłącznika A 63
Dane wymiarowe
Długość (L) mm 1232
Szerokość (W) mm 648
Wysokość (H) mm 733
Waga (suchy) kg 193
Poziom hałasu
Gwarantowany poziom hałasu (LWA) dBA 96
Poziom ciśnienia akustycznego w odległości 7 m dBA 68
Tryb cichego testu dBA 54
CHARAKTERYSTYKA I ZALETY
Silnik
• Konstrukcja Generac G-Force: maksymalizuje „oddychanie” silnika w celu zwiększenia oszczędności paliwa. Wykończone na płasko ścianki cylindrów i technologia wykonania pierścieni wspierają utrzymanie optymalnej temperatury pracy, zmniejszając zużycie oleju, co przekłada się na dłuższą żywotność silnika.
• „Żeliwne ścianki cylindryczne” Spiny-lok „: sztywna konstrukcja i zwiększona trwałość zapewniają długą żywotność silnika.
• Elektroniczny zapłon / przyspieszenie zapłonu: funkcje te zapewniają płynny i szybki rozruch za każdym razem.
•System smarowania: smarowanie pod ciśnieniem do wszystkich najważniejszych łożysk oznacza lepszą wydajność, mniej konserwacji i dłuższą żywotność silnika. Dzięki temu wymiany oleju mogą się odbywać co 2 lata / 200 godzin.
• System ochrony przed niskim ciśnieniem oleju: zapobiega uszkodzeniu silnika z powodu niskiego poziomu oleju.
• Zatrzymanie przy zbyt wysokiej temperaturze pracy: chroni silnik przed przegrzaniem.
Prądnica
• Revolving field: umożliwia nawet mniejszej jednostce, na pracę z 25% wyższą wydajnością
• Technologia budowy uzwojeń stojana w odróżnieniu od standardowego wykonania, zapewnia gładki przebieg wyjściowy, co pozwala bez problemów zasilać sprzęt elektroniczny.
• funkcja DPE: maksymalizuje zdolność rozruchową silnika.
• Automatyczna regulacja napięcia: reguluje napięcie wyjściowe ± 1% zapobiegając szkodliwym skokom napięcia.
• Technologia True Power: mniej niż 5% całkowitego zniekształcenia harmonicznego (THD).
Kontroler Evolution™
• Podświetlane przyciski trybów pracy – Auto/Manual/Off Wybór trybu pracy i łatwe wyświetlanie stanu w dowolnym momencie.
• Oznaczone wyraźnie przyciski: odporny na warunki pogodowe interfejs użytkownika do programowania i obsługi.
• Pomiar napięcia sieci: ciągłe monitorowanie napięcia sieciowego oraz odniesienie pomiaru do wartości zdefiniowanych
• Funkcja opóźnienie załączania: zapobiega częstym, uciążliwym uruchomieniom w przypadku krótkotrwałych zaników sieci. Regulacja 2-1500 sekund. Fabryczna nastawa domyślna 5 sekund. Zmianę parametru powinien wykonywać serwis producenta.
• Podgrzewanie silnika: zapewnia lekki start oraz gotowość do przyjęcia obciążenia. Nastawa domyślna wynosi około 5 sekund.
• Chłodzenie silnika: zapewnia ochłodzenie silnika przed wyłączeniem, wartość zadana około 1 minuty.
Programowalna funkcja testu: uruchamia agregat na 5 minut co drugi tydzień w celu sprawdzenia poprawności działania i w celu utrzymania silnika w dobrej kondycji. Załączanie funkcji testu można zmienić na cotygodniowe lub comiesięczne.
• Inteligentna ładowarka: zapewnia ładowanie akumulatora tylko wtedy, gdy jest to potrzebne z różną szybkością w zależności od temperatury powietrza na zewnątrz. Kompatybilny z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi i AGM.
• Wyłącznik główny: Chroni generator przed przeciążeniem.
• Elektroniczny regulator: utrzymuje stałą częstotliwość 50 Hz.
• Łączność Wi-Fi
Zabudowa
• Aluminiowa obudowa chroniąca przed wpływami atmosferycznymi: dźwiękoszczelna obudowa zapewnia cichą pracę i ochronę przed czynnikami zewnętrznymi, wytrzymując wiatr do 150 mil na godzinę. Zawiasowy zamek rygluje panel dachowy dla bezpieczeństwa. Wysuwany front zapewnia dostęp i ułatwia wszystkie rutynowe czynności serwisowe. Zastosowana elektrostatycznie aplikowana farba epoksydowa zwiększa trwałość obudowy.
• Tłumik klasy krytycznej: cichy, krytyczny tłumik zamontowany jest wewnątrz urządzenia, dodatkowo odseparowany w celach ochronnych.
• Mały, kompaktowy, atrakcyjny: dzięki wyjątkowemu designowi zainstalowane urządzenie prezentuje się bardzo estetycznie.
Installation System
•Elastyczny łącznik przewodu paliwowego 305 mm: Absorbuje wibracje generatora po podłączeniu do instalacji.
• Kompozytowy pad montażowy: specjalna konstrukcja kratowa zapobiega osiadaniu lub opadaniu generatora.
• Zintegrowany osadnik: zapobiega dostawaniu się cząstek i wilgoci do regulatora paliwa i silnika, co przedłuża żywotność silnika.
Panel Sterowania
Evolution™ cyfrowy panel sterujący
Precyzyjna kontrola wszystkich układów agregatu zapewnia czystą i stabilną moc elektryczną. Podświetlany ekran LCD z automatycznym dostosowywaniem kontrastu dla łatwego przeglądania w zmieniających się warunkach.
Przyciski trybu:
• Auto/Manual/Off
Funkcje programowe i zabezpieczenia:
• Gotowy do pracy/Informacje o obsłudze
• Wskazanie godzin pracy silnika
• Programowalne opóźnienie staru
• Zanik napięcia sieciowego/opóźnienie powrotu sieci
• Tryby testu
• Rejestrowanie zdarzen
• Sekwencja rozruchu (cykliczne uruchamianie: 16 sek. włączone, 7 przerwa, 90 sek. maksymalny czas trwania).
• Inteligentna ładowarka baterii
• Błąd ładowania/brak zasilania ładowarki
• Niski pozom baterii/Problem zabezpieczenia baterii i wskazanie stanu baterii
• Automatyczna regulacja napięcia z ochroną przed za niskim lub za wysokim napięciem Zbyt niska częstotliwość/Przeciążenie/Zabezpieczenie nadprądowe
• Bezpiecznik bezpieczeństwa/Błąd bezpiecznika bezpieczeństwa
• Niskie ciśnienie oleju/Wysokie ciśnienie oleju – wyłączenie
• Nieudany rozruch/za wysokie obroty (@ 72 Hz)/rpm
• Zabezpiecznie przed zbyt wysoką temperaturą silnika
• Błąd wewnętrzny/Błąd układu połaczeń
• Informacja o błędzie zewnętrznym
• Aktualizacja oprogramowania
• Wi-Fi MOBILE LINK™
• Wyłącznik główny
AUTOMATYCZNY AGREGAT DO ZASIALNIA AWARYJNEGO
• Kompatybilny z przełącznikami zasilania LTS (wyposażenie) SZR (LTS) – Samoczynne Załączenie Rezerwy dostarczany oddzielnie – Akcesoria
Samoczynne Załączanie Rezerwy SZR [LTS] to układ do automatycznego przełączania pomiędzy źródłami zasilania. W przypadku awarii sieci podstawowej samoczynnie przełącza na zasilanie rezerwowe.
Układ SZR jest oddzielną szafką, montowaną niezależnie, którą z agregatem łączy instalacja. Przełączanie zasilania i sterowanie logiką układu odbywa się za pomocą automatycznego panelu sterującego agregatu, dlatego układ SZR nie musi posiadać panelu własnego.
Dostępne akcesoria
Podgrzewacz oleju (bezpośrednio nad filtrem oleju) √
Osłona izolująca do baterii √
Osłona podstawy √
Zestaw serwisowy √
Wózek transportowy √
Rozszerzona gwarancja lata 5+5
