Opis
Recyklery to urządzenie znane również pod nazwą „urządzenie do przerobu zerwanego asfaltu”. Recykler służy do powtórnego grzania i przerobu zerwanych nawierzchni bitumicznych takich jak złom asfaltowy czy odpady po frezowaniu nawierzchni asfaltowych. Uniezależnia wykonawcę robót drogowych od „otaczarni” i jest niezastąpione tam gdzie na tym samym odcinku drogi następuje zrywanie, bądź frezowanie starej nawierzchni i wbudowywanie nowej.
Recyklery pozwalają oszczędzać na transporcie kruszywa i mas bitumicznych oraz nie ma konieczności wywozu resztek zerwanej starej nawierzchni na wysypisko. Złom mieszany jest w posiadającym własny napęd obrotowym bębnie i podgrzewany palnikiem olejowym.
Silnik spalinowy zabudowany na ramie urządzenia napędza poprzez pompę hydrauliczną silnik hydrauliczny, który wprawia w ruch obrotowy bęben z znajdującą się w środku niego masą asfaltową. W czasie kręcenia się bębna masa jest podgrzewana za pomocą palnika olejowego. Gotowa masa wysypywana jest poprzez otwór wysypowy bezpośrednio do przygotowanego ubytku drogowego lub taczki. Załadunek i rozładunek odbywa się ręcznie.
Zarówno budowa jak i wyposażenie urządzenia pozwalają na holowanie go przez dowolny pojazd pod warunkiem, że dostosowany jest on do holowania przyczep wyposażonych w pneumatyczny układ hamulcowy.
DANE TECHNICZNE:
Typ – UPZA-5000
Masa: 1980 kg (+/-10kg)
Ładowność: ~1500 kg
Wydajność w cyklu przerywanym(frez): ~3000 kg
Wydajność w cyklu ciągłym (frez) ~5500 kg
Silnik: Yanmar L100V
Moc silnika: 7,4 kW/3000 obr./min
Zużycie paliwa przy pracy ciągłej: 200g/kWh
Palnik/Producent: Herrmann/Unigaz
Paliwo do palnika: olej napędowy/opałowy
Zużycie paliwa przy pracy ciągłej palnika: 11,2 kg/h
Pojemność zbiornika paliwa palnika: 80 dm³
Wymiary (dł x szer x wys): 5020 x 2270 x 2200
